Idag var dimman tät och flygning inte att tänka på, men ljuset var perfekt för fotografering.
Vi ställde upp för en proffsfotograf som använde VKK som objekt för lite bilder. Enligt uppgift för en skolkatalog. Bilder är utlovade och kommer upp här när vi får dem.
Förhoppningsvis fick vi också bra och välbehövlig PR!
Klubbdagbok november 2010
Moderatorer: Henrik, Anders F, Anders F, Henrik
- Hakan Sjoberg
- Inlägg: 1592
- Blev medlem: tor maj 11, 2006 1:23 pm
- Ort: Stavstensudde
- Gregory Hood
- Inlägg: 188
- Blev medlem: mån aug 27, 2007 12:46 pm
Så var det dags för oss i Teknikgruppen att träffas, chefen har koll på pappren

Flera allvarliga ansikten begrundar vilka strategi som skall tillämpas för att hålla maskinerna i luften.

För övrigt var det ganska stilla på fältet

Bara en ensam entusiast syns och han, Peter, har hela flygplatsen för sig själv

Medan kompisen vaktar hangaren.


Flera allvarliga ansikten begrundar vilka strategi som skall tillämpas för att hålla maskinerna i luften.

För övrigt var det ganska stilla på fältet

Bara en ensam entusiast syns och han, Peter, har hela flygplatsen för sig själv

Medan kompisen vaktar hangaren.

- Hakan Sjoberg
- Inlägg: 1592
- Blev medlem: tor maj 11, 2006 1:23 pm
- Ort: Stavstensudde
1:a advent och KalleKalle till köparen (trodde vi!)
Idag så såg vädret bra ut mao dax att flyga KalleKalle till Stellan på Bökeberg. Sagt och planerat Driftfärdplan via ESME metar och TAF SWC karta. Ser ju ok ut!


Väl framme så är klubbvägen igensnöad.

Alldeles igensnöad, det får bli golfklubbens parkering istället.

CRV inbackad på golfklubbens parkering.

Där över fältet är klubbstugan och hangaren.

Det är väl bara att traska på då.

Där går han!

Dit skall vi! Till klubbstugan och hangaren.

När han närmar sig så skräms fåglarna upp.

Massor av fåglar nästan förmörkar himmeln.

Rådjurspår i snön. Viltet har nog också åsikter om vintern.

Så var vi framme.

Någon har tydligen velat komma in i värmen.

Inte ens gässen flyger i kylan utan vaggar i sakta mak bort över fältet.

Nu skall vi in i hangaren. Gick ganska lätt.

Där står hon! KalleKalle. T o m inne i hangaren har snön fykt in.

Värmare och batteriladdare på så vi får igång henne i kylan.

Laddare och värmare igång och täcke på Så hon blir lätt att starta!

Så ut i kylan och ner med porten. Nu skall vi bara in och kolla vädret igen sen sticker vi!

En sista koll på vädret. OK.

Men ki fick man. I kylan så räcker inte batteriet till och mer värme och laddning krävs.

Sen kom snöbyn in och ingen flygning idag.

Ligger fint på vingen.

Men när vi nu gjort oss allt besvär så får det iallafall bli en rejäl varmkörning av motorn.

In med KK igen. På sommaren tvättar vi bort flugor och på vintern sopar vi bort snö!

Vägvisaren är nästan lite retfull! 35 minuter till Rugen! Jo om flygplanen var hela, startade och vädret medgav.

Stäng om stugan.

Och så går vi hem igen.

Här kommer han.

Inte ser han så förtvivlat ut ändå.

Skrivet av mig, efter en - trots allt, skön utflykt till vår lilla klubb. Förbaskat trist att det inte blev några flygbilder bara.


Väl framme så är klubbvägen igensnöad.

Alldeles igensnöad, det får bli golfklubbens parkering istället.

CRV inbackad på golfklubbens parkering.

Där över fältet är klubbstugan och hangaren.

Det är väl bara att traska på då.

Där går han!

Dit skall vi! Till klubbstugan och hangaren.

När han närmar sig så skräms fåglarna upp.

Massor av fåglar nästan förmörkar himmeln.

Rådjurspår i snön. Viltet har nog också åsikter om vintern.

Så var vi framme.

Någon har tydligen velat komma in i värmen.

Inte ens gässen flyger i kylan utan vaggar i sakta mak bort över fältet.

Nu skall vi in i hangaren. Gick ganska lätt.

Där står hon! KalleKalle. T o m inne i hangaren har snön fykt in.

Värmare och batteriladdare på så vi får igång henne i kylan.

Laddare och värmare igång och täcke på Så hon blir lätt att starta!

Så ut i kylan och ner med porten. Nu skall vi bara in och kolla vädret igen sen sticker vi!

En sista koll på vädret. OK.

Men ki fick man. I kylan så räcker inte batteriet till och mer värme och laddning krävs.

Sen kom snöbyn in och ingen flygning idag.

Ligger fint på vingen.

Men när vi nu gjort oss allt besvär så får det iallafall bli en rejäl varmkörning av motorn.

In med KK igen. På sommaren tvättar vi bort flugor och på vintern sopar vi bort snö!

Vägvisaren är nästan lite retfull! 35 minuter till Rugen! Jo om flygplanen var hela, startade och vädret medgav.

Stäng om stugan.

Och så går vi hem igen.

Här kommer han.

Inte ser han så förtvivlat ut ändå.

Skrivet av mig, efter en - trots allt, skön utflykt till vår lilla klubb. Förbaskat trist att det inte blev några flygbilder bara.
- Hakan Sjoberg
- Inlägg: 1592
- Blev medlem: tor maj 11, 2006 1:23 pm
- Ort: Stavstensudde
Fotografering på Söderslätt
I höstas fick vi en förfrågan om vi ville ställa upp med plats och flygplan för en fotografering. Inte tackar vi nej till att synas och ev få grattis reklam. Så vi baxade ut KK och sen plåtade Erik Schuss, the prism, www.theprism.se
Så måndagen den 1 november var det dax.
Och det var proffs på plats! Både ljussättning, kameran samt direktiv om propeller läge, poser m m visade detta.
Här nedan bilder från tillfället.




Så måndagen den 1 november var det dax.
Och det var proffs på plats! Både ljussättning, kameran samt direktiv om propeller läge, poser m m visade detta.
Här nedan bilder från tillfället.



