Vi startade upp längs västkusten. Här är Skälderviken med ESTA uppe till höger.
Studs ESTA
Lämnat kontrollzonen norrut. Här syns Laholmsbukten.
Pilot och fotograf/kartläsare/sambo/flygvärdinna
Paus i Falkenberg
Studs Öresten. De har för övrigt pyttipanna-flyin på torsdagar har jag hört.
Borås för full stop landning.
Tankning
Ut över ett spegelblankt Vättern
Visingsö. Norra änden. Flygfältet längst ut.
Tvagning.
Vaktstugan på visingsö. Den hyrde vi för natten. Endast 400kr för en fullt utrustad och mycket fräsch stuga. Cyklar gick också att hyra för 20kr dygnet. Ett av Sveriges finaste flygfält. Rekommenderas!
Dramatiskt väder på kvällen.
Klassiskt färdplanering.
Karlskoga för paus.
Siljansnäs i sikte.
Väl framme i Siljansnäs fick vi låna bil för en symbolisk summa och tog oss upp på berget för lunch. Siljan i bakgrunden.
Nu börjar det bli ordentligt kuperat. Norrland!
Framme i Sveg.
Svegs flygklubb var vänliga nog att låna ut lite plats i hangaren. Det fanns gott om plats och vi kunde lämna LuddeZäta i tryggt förvar.
Lillhärdalsyran avklarad och nu är det dags att dra söderut igen. Enligt prognosen hade vi ett massivt lågtryck på väg in söderifrån.
Färdplanering i arla morgonstund på Svegs flygplats. Mobilt internet fanns på ena sidan hangaren men inte på den andra.
Ljusnan och Svegsjön. Längs till höger syns bana 09-27.
Efter tankning lämnar vi Siljansnäs bakom oss.
Motala stad. Sträckflugit från Siljansnäs. Vi hann landa innan lågtrycket.
Motala FK.
Förtöjning.
Efter några dagar i Tranås (6 mil söder om Motala) var det dags för avfärd hemåt.
Mellanlandning för paus på Ljungby/Feringe.
Och här var det aktivitet! "Hoppare i luften" hördes på radion.
Sista biten släppte jag spaken. Ludde hittade hem själv!
Allt som allt en mycket spännande och givande flygsemester. Lite bra väder och lite dåligt väder. Men framför allt mycket hjälpsamma och trevliga människor på alla ställen vi besökte. Favoriterna är helt klart Visingsö och Siljansnäs.
Lite grön blir man.
