Det jobbas.
Det jobbas även ur andra vinklar.
Det fylls på vatten.
Det spanas.
Det oljas gångjärn.
Vevar smörjs in och provkörs även en sväng... Kan man säga att Johnny vevade igång verksamheten?
I hangaren undersöks VKK och reparation påbörjas men...
...alla kan inte få nog av VKK så den dras ut och tvättning/vaxning påbörjas samtidigt som den repareras.
Vilken härlig aktivitet kring VKK
Per och Sven fokuserar...
...en hel del.
Johnny ser till portarna utvändigt.
Efter ett kort inledande fyspass...
...blir det till en daglig tillsyn, flygdags.
Henrik väntar otåligt på att någon vågar sig ner i högersitsen i VLZ, får väl bli jag då...
Motorcheck, bana 21, Söderslätt.
Full gas och vi rullar. Notera de vita avståndsskyltarna (för landningstävlingen, SM) längre fram på stråket.
Höllviken, stigandes mot 2500 ft.
Tillbaka på marken igen och här vaxas VKK på undersidan...
...på båda sidor.
Snart lunchdags och grillmästarna tar sitt ansvar
Jonas E, kände att han ville upp en stund och jag fick äran att flyga honom.
Det blev en tur till hans hus, nordöst om Trelleborg...
...och några varv runt det.
Sydkusten, på väg västerut.
Trelleborg, på väg mot Söderslätt.
Grillen släckt och precisionslandningsstråket i bakgrunden.
Mycket trevligt med så mycket liv och rörelse ute på flygfältet och en riktigt god insats av samtliga deltagare, på Söderslätt håller vi fortfarande fanan högt
Daniel
