Söderslätts Flygklubb

I början av november besökte jag flygvapenmuseet på Malmens flygplats (förr i världen hette den F3 Malmslätt) helt nära Linköping. Museet nyinvigdes förra sommaren och är nu ett modernt museum som lockar till sig stora grupper besökare, inte bara flygplansfreak som jag. Här finns mycket att titta på. Mitt fyratimmarsbesök räckte inte så jag får rikta in mig på ett nytt besök framöver!

PS Inom parantes anges det år när respektive flygplan togs i tjänst på förbanden.


Den första utställningshallen beskriver flygvapnet och flygplansutvecklingen från första världskriget till ungefär andra världskrigets slut.


J1 Phönixjagaren (1919)


Ö1 Tummelisa (1926)


J-8 Gloster Gladiator (1938) med finsk märkning (om någon undrar över svastikan...)


B-3 Junkers Ju-86 (1938)


J-9 Seversky EP-106 (1940)


SAAB B-17 (1942)


FFVS J-22 (1943)


SAAB B-18 (1944)


J-26 North American Mustang (1945)


SAAB J-21 (1946)


SAAB J-21R (1949)


Den andra utställningshallen speglar det kalla kriget. I taket hänger bl a en J-28 Vampire (1946).


I källaren finns vraket efter den DC-3:a som bedrev signalspaning mot Sovjetunionen i början på 50-talet och som sköts ner av ryssarna varvid alla ombord omkom. Efter 50 år på havets botten hittades planet och bärgades.


SAAB J-29 Tunnan (1951) och MIG-15 (1949)


J-33 de Havilland Venom (1952)


J-34 Hawker Hunter (1955)


SAAB J-35 Draken (1959)


SAAB AJ-37 Viggen (1971) och en robotbestyckad helikopter.