Sida 1 av 1

FL100

Postat: tis sep 07, 2010 9:29 am
av Marcus
Tog en liten tur igår. Det var makalös sikt och då får man passa på att ta lite höjd. Ropade upp Sweden Control och begärde FL100 österut. Det var tydligen en ovanlig begäran för dom frågade en extra gång om vi VERKLIGEN skulle upp på FL100. :D Vi bekräftade begäran och sen var det inga problem, blev klarerad att stiga FL100 direkt.

Bild

Bra sikt som sagt. Man kunde se bornholm. Syns kanske inte så bra på bilderna.
Bild

Sturup från ovan.
Bild

Postat: tis sep 07, 2010 9:47 am
av NisseWesterlund
Vi skulle ha begärt FL150 när vi ändå var igång... :-D

Postat: tor sep 09, 2010 9:54 pm
av Tomas D
Japp det är bra utsikt från fl 100. Var på FL 90 med hängglidaren för ett par år sedan. ca 3 mil norr Markaryd. Höjden räckte för ett glidflyg hem som var ca 3 mil bort..... :lol:

Postat: tor sep 16, 2010 1:08 pm
av NisseWesterlund
Hoppas du hade långkalsongerna på! :-D

Postat: lör sep 18, 2010 3:45 pm
av Henrik
Snyggt!

Och enligt boken så går det inte att flyga över FL100 med dynamicen, så ni har ju varit på maxhöjd! Gratulerar :)

Hur steg den sista par tusen fötterna? Jag steg som ett sträck till FL85 någon gång, men 100 är ju lite högre.

Postat: sön sep 19, 2010 7:10 am
av Marcus
Ja, det går ju märkbart segare ju högre man kommer och dessutom maxade jag inte stiget. Jag höll strax under 75kt med avdragen gas till precis under 5000rpm och med dom förutsättningarna steg vi med ca 500fot/min i slutet. Med beröm godkänt måste jag säga.

Postat: lör okt 16, 2010 1:26 pm
av per
Strålande väder på slätten och klart i luften så varför inte gå upp till FL100 och titta på utsikten. Måste säga att den stiger väldigt bra :D

Vet ni inte vart ni ska flyga, stig upp och ta en titt på utsikten istället, det kan vara väldigt klart och fint i luften nu på hösten.
Bild

Bild

En studs på Sturup på väg hem i skaplig sidvind.
Bild

Bild

/Per

Flygväder

Postat: lör okt 16, 2010 7:01 pm
av Hakan Sjoberg
Håller med dig Per! Toppenväder.

Och vist stiger den som en kork!

Hade över 2000 fot/min idag nådde 100 fot före banslut!