Söderslätts Flygklubb

Så var det 1:a december. Ingen vinter ännu, tvärtom ovanligt varmt för årstiden. Korta, mörka dagar och solen går upp långt efter åtta på morgonen. Det kan dock vara otroligt vackert.

Nedan morgonrodnad över havet vid Trelleborg.

Alla förhoppningar om att flyga idag var bortblåsta tidigt. På morgonen var det en liten (minimal) snödriva hemmavid. Ett besök på Slätten före solnedgång, dvs tidig eftermiddag, för att checka fältet, bekräftade farhågorna att svackan inte är genomsläpplig och att det vi lagt på är uppmjukat. Så det är bara att avvakta våren, men det kommer att bli bra.

Vägen är översvämmad vid tankanläggningen men körbar, ca 10 cm vattendjup.

I taxibanan bredvid svackan är det blött, men den är användbar än så länge. Blött även i andra små svackor på fältet framförallt på ytorna framför klubbstuga, hangar och tankanläggning.

Snödriva "Wonna be".

Vägen till klubben är som vanligt lite översvämmad vid tankanläggningen.

Svackan är vattenmättad.

Även taxibanan är blöt men användbar än så länge.

Satt hemma och arbetade med att skriva protokoll, när jag via webbkamrorna såg att porten åkte upp. En snabbkoll i i myweblog, jo Jonny skulle ut och flyga. Hade egentligen inte tid men det blev en tur med PL. Kunde inte låta bli och gasa 5000rpm och nästan 115 knop Hi va de går!

Sen kollade vi in Owes nya maskin. En sopmaskin som han lovat att alla skall bli utcheckade på så vi kan hålla rent på hangargolvet.

Fältet ifrån ovan.


Owes nya maskin - en sopmaskin.

Vindflöjeln på FRIDHEM GAARD pinnade på ordentlig idag i de styva 40 knopen, det fick samtliga seriösa piloterna att avstå från att flyga hit idag.
Jul-lunchens initiativtagare och administratör, Peter och Bo-Lennart är värda ett stort tack. Vi hoppas att detta utvecklas till en årlig tradition, som kanske då får högre status och fler deltagare.


THREE LILY BUDS erbjuder inte bara god mat och dryck utan även trevlig miljö, nästan som att sitta ut, fast man sitter inne, som tur var idag.


Det är inte de nya medlemsavgifterna ekonomidirektören och x-ekonomidirektören räknar på utan de testar en flygradar-app. Den var ganska kul, minns inte vad den heter, men de kan kanske någon komplettera med.


Krögaren själv verkade också ganska nöjd med dessa ganska städade gäster.


Det är jag också, tack Bo-Lennart och Peter.

Söndag 18 dec, blåsigt och en TAF med lite mindre roliga TEMPO
ESMS 181130Z 1812/1912 28012KT 9999 BKN030 TEMPO 1812/1818 4000 SHRASN BKN008 SCT020CB=
Oavsett så behöver klubben ses till och en elev är bokad så det är till att åka ut till Slätten oavsett.

Efter att en TEMPO passerat så bestämmer vi oss för en tur i det blå (läs: i det GRÅ). Vinden är byig och en koll av svackan och taxbanan bredvid visar att det är rejält blött men ok att taxa förbi. I bana 03s banända så är det ok. Den ligger också högre upp, en meter eller så.

Så här tar sig klubben på håll den 18 december.



Vädret runt om varierar och är riktigt dramatiskt.


Koll av svackan som är rejält sur.

Taxibanan med men det bär och är ok.

Lite horisont emellanåt i alla fall!

Bättre över Näset som oftast.

Vid Kärrstorp söder om Svedala har en TEMPO (CB) lämnat marken vit av hagel.

Solen lyser mellan gluggarna.

SVÄNG! Det flyger vi inte in i.

VÄND I TID!

Vilket väder! Vilken himmel!

Dit ska vi för där är Slätten!

Höger medvind bana 03.

Höger bas bana 03. Hinner vi ner före nederbörden?

NERE!

Sen kom den danske helikoptern förbi.

Klubbflaggan har gjort sitt, det får bli en ny till våren.

Även vindstruten har givet upp.
Ser ut som om fågelskrämman vill göra det med.

Allt som är kvar av vindstruten. En blek trasa på marken.

Så var årets kortaste dag här. Solen går upp 08:30 och ner igen redan 15:40. Detta blir 7 timmar och 10 minuter. Solen är som högst 11,2 grader över horisonten. Jorden lutar 23,42 grader bort från moder Sol därav att dagens längd varierar med årstiden. (Eller har vi årstider till följd av detta fenomen?).

Till mörkret kommer vinterväder, inte så mycket vinter än så länge i år tack och lov. Men låga moln, regn och blåst gör det mindre inspirerande att flyga. Dock så var jag och Patric Olsson uppe i går och tittade på flytdockan vid Landskrona som blåste upp på land i stormen för en tid sedan.

Soluppgång.

Flytdocka på land vid Landskrona.

Ingen liten flytdocka. Undrar hur dom skall få loss den.

Undrar vad bilisterna tänker?

Final till bana 21. Med blöt nos och i lite motljus.

Så här ser det ut i svackan. Men det blir nog fint till våren.

Nu vintermörkret kring oss står
Av vår sol finns ej längre ett spår
Men ljus i fönster, granar och träd
Mys i soffan med glögg, bok och pläd
Får ner oss i varv, skänker ro och frid
Om det nu ej vore juletid!!!
För klappen, granen och skinkan skall köpas
Kakorna bakas och juleljusen stöpas
Till sist är det julafton, gröten puttrar
Tomten över tunga säcken muttrar
Vi hoppas, kära vänner, att någonstans i ert hus
Ni alla funnit julero och tänder ett ljus
Med tankar om året , som snart har passerat
Må världen 2012 bli bättre i allt, som fallerat!

GOD JUL OCH GOTT NYTT ÅR!
ÖNSKAR

jag er alla

Håkan Sjöberg

God jul!

(och som extra julklapp verkar LAPL-certet ha trillat ur EU och införs 8 april 2012, så nu är det bara att hoppas att luftis fixar reglerna så de blir rimliga!)

God Jul alla, här kommer lite knep och knåp. Ser fram emot ett nytt spännande flygår 2012

Hälsn. Sten

[/img

Igår blev det faktiskt flygbart på eftermiddagen. Både VLZ och VPL kom upp i blåsten. Sen planerades det för KSF så det bestämdes att vi skulle försöka hämta den från säljarens hangar och få över den i hyrhangaren.

Så blev det också idag. En liten skara åkte till ESMS. KSF flyttades och varmkördes. Alla papper gicks igenom och lite därtill. Nu väntar vi bara på flygbart väder.


KSF flyttas från säljarens hangar till hyrhangaren.

En belåten ordförande puttar på försiktigt sista biten. Jo, vingen går fri!

Sen blev det varmkörning.

Så var det riktig bra väder. Nästan ingen vind alls och ganska klart så det bar av ner till Slätten för en flygtur med yngsta dottern.



En fin flygning längs kusten för att se hur Trelleborg tog sig i decemberljuset och en koll av östra delen av hamnen nu innan den byggs ut. Ska bli intressant att följa. Vill du läsa mer? Kolla: http://www.trelleborgsallehanda.se/trel ... -sten.html






Sen vände vi tillbaks förbi Trelleborgs golfbana där några var ute och spelade vid minnesmärket från landstigningen 13 dec 1715.




Vidare förbi Skåre skansar och Skåre. Ut över Näset där Falsterbo och Skanör lyste i solen innan vi vände tillbaks till Slätten.
Mer om Skåre skansar: http://www.trelleborg.se/miljo-halsa/na ... ng-bild-4/
Här är en liten fin badstrand när det är rätt årstid!





Väl ner och på väg hem så noterade vi att man klippte greenen på Maglarps Golfbana. Lite kontrast mot fjolårets vintertäcke.

Trevligt med fina upplevelsebilder. Tack för det Håkan och Gott Nytt År
alla Söderslätt flygare. Man saknar lite den spännande tiden, när man lärde sig flyga.

Hälsn Sten

Efter att ha suttit och ugglat och ringt meteorologen på arlanda för att kolla att man inte skulle få några otrevliga överaskningar så drog jag och mitt offer för dagen Emma ut VPL och startade.

Lite låga moln (fråga Lennart G!) här och var, men vi undvek dem och smög på 800ft lite västerut tills vi kunde gå on top och segla runt lite ovan molnen.

Eftersom det låg dimma en bit bort och man vet hur ombytligt vädret kan vara så blev det ingen längre tur, 20min runt fältet och trelleborg. Men väldigt fin flygning blev det. En riktigt bra avslutning av flygåret 2011!

Gott nytt år på er allihop!

Så blev det slutligen en sådan där dag då man bara måste FLYGA! Vindstilla, några minusgrader och nästan en klar himmel. Framåt förmiddagen släppte frosten och det blev en del låga och lägre moln, men med blå himmel däremmellan. Vi var en tio, femton på Slätten idag, flera av oss flög en tur. Nu kommer ett nytt år med nya flygäventyr och det återstår bara att önska alla:
GOTT NYTT ÅR!

Fört ut var Anders och jag. Lite rimfost på vingar som fick putsas bort men sen hade vi en fin tur. Vi steg och blickade ut över molnen innan vi återvände för en landning.
Det var frost i luften men vindstilla.

Solen var knappt över horisonten fasten klockan var halv nio.

VLZ reda för taxning till bana 21 för start.

VLZ vid svackan på väg till start bana 21.

I fjärran började diset komma.

Men det är vackert! Så vackert!

Även Trelleborgs golbana var frostig.

I västra småbåtshamnen så var det t o m små isflak! (I högra hörnet!)

Titta! Vi ser ju ut över molnen! Dom kom snabbt!

Nästan som ett molnrike!

En av 2011 års sista finaler bana 21!

Kort final bana 21m fullstopp!

PÅ Maglarps golfbana var man ute och motionerade på den nyklippa greenen.