Söderslätts Flygklubb

Så var det september. Var blev sommaren av?

Lite blöt kanske, annars var den väl rätt hyfsad, alla tre dagarna

Hälsn Sten

Provade med detta

INSTALLERAR SOMMAR
███████████████░░░░░░░░░░░ 55% KLART


Installationen misslyckades.
Fel 404 : Årstiden ej hittad. Årstiden är inte tillgänglig i ditt land
Var god försök nästa år.

Så fick vi en sådan där underbar kväll när vinden mojnar, luften är kristallklar och man liksom glider fram. Ljuvligt! Och inte blev det sämre av att Anders Sällström gjorde sin första EK-flygning. Ljuvligt!

STORT GRATTIS

Lite vemodigt kändes det allt när FCG så var såld och lämnade Slätten, inte för gott hoppas vi. Vi ser fram mot återbesök, men men nu är det som det är. CeGe får nya piloter i Lettland.

Jonny fyller upp CeGes tankar inför flygningen till Riga.

Checklista före start.

Uppställd för take-off.

Pådrag.

Stjärtfena CeGe!

Nämen? En EK?

Grattis Anders!

Jag tackar så hjärtligt för gratulationerna! Det var verkligen en magisk kväll i fredags. Kunde ha fortsatt i timmar till om inte mörkret satt stopp. Efteråt var jag så angenämt uppjagad att det var svårt att somna...

Idag så planerades att dräneringsrören i banan skulle kopplas samman och så blev det. Filter skulle installeras på vattenpumpen och så blev det. Teorikursen 2011-1 skulle igång och så blev det. Flygkalaset i Jönköping skulle besökas och så blev det.
Nedan lite bilder från dräneringsarbetet, filterinstallation och teorilektion nr one. Flygkalaset hoppas vi att de som var där skriver om.

Grävmaskin och medlemmar på plats för en arbetsinsats.

Snart har vi en grop!

Vilken sörja!

Här behövs lite pumpning så vi kan arbeta.

Ser bra ut alla rör på plats och tvärdräneringen ansluten till huvudledningen.

Bruk till att fixera rören med.

Snart färdigblandat.

Så ska det på plats också.

Det geggar!

Grävmaskinen på transporten.

Återställt och klart för nästa etapp!

Filterinstallation, nu skall vi få bättre vatten.

Teorikurselever.

Koncentrerade och läraktiga.

Så var det löfte om flygväder och mycket både VPL och VLZ var mycket bokade. Lördagen började också förhoppningsfullt och det tunna diset verkade lätta. Det blev take-off för PL och LZ. LZ gick med EK elev och allt såg ljusare ut, men så smög den på - diset. Andra Ek eleven gjorde fullstopp landning redan efter tjugo minuter och PL kom åter efter en avkortad tur.

"Det lättar nog" var omdömmet så det blev lite småpyssel på fältet, gräsklippning, målningsjobb och lite annat. Men tji fick vi! Diset höll i sig, liten tur på seneftermiddagen blev det men iövrigt inställt.

Lite noterat idag.
Vår arrendator har varit ute och gjort en rak fåra i västra sidan och vårt flygfält ser inte längre ut som en "banan" från luften.


En liten "knyck" blev där dock. Han plöjde med hjälp av GPS så kanske var det ett cyperspratt.


Bertil gjorde daglig tillsyn och fyllde på lite olje.


Sen försvann förhoppningarna om en härlig flygdag! I stället smög diset på och la sig som våt varmt omslag.


Riktigt tjock blev det ett tag t o m vindkraften försvann!


Å andra sidan - lite grillat och pick-nick så spelar inte vädret så stor roll.

Åter en höstdag med dis och frontpassage. Dessvärre med inslag av cb och åska.

Gässen samlas för flytt söderut och oneklingen är deras formationsflygning imponerande.


Andra gör som Bertil och upprättar driftfärdplan för "långnav".


Den fick avbrytas pga dis och låga moln. Det var bara att landa igen. Här på final bana 21. Visst är den rak och fin?

Hu vad det blåser!

Bana 21 aktiv


Väderdata
(ESMS METAR från 140720Z)
(EKCH METAR från 140720Z)
Kontrollera att datum/tid för METAR är aktuella innan de används!

Vind 240° / 27kt
(maxvind 41kt, medelvind 32kt, dominant riktning 264° (+-12°))

(ESMS: 23018G29KT) (EKCH: 24024G34KT)

QNH: ESMS 1001 hPa EKCH 1001 hPa

Temperatur 14.3°C

Molnbas:
ESMS: FEW018 SCT022 BKN025
EKCH: FEW014 BKN021
Sikt:
ESMS: >=10km EKCH: >=10km

Bana 21
Sidvindskomposant: 14kt från höger
Motvindskomposant: 23kt.

Medel- och maxvind samt dominant vindriktning baseras på den senaste minutens inlästa data.

Lördag började bra, men sen kom blåsten.

En Svensexa hann Daniel S med innan vi fick ställa VLZ.
Daniel startade med 12kts i sida, men fick landa i 17kts och klarade detta med galans !

Annars var det lugnt på fältet

/Studvärden Lennart

Hälsningar från Gliwice Aeroklub Poland

Har hittat ett litet flygparadis här nere med allt man kan önska som privatflygare. Gångavstånd till stadens centrum,
restaurang/krog/nattklubb på fältet, billig mat, en hangar med massor av flygplan och massor av flygaktivitet.
Kan ju inte bli bättre

Kan absolut rekommendera detta fält om ni ska flyga till Polen.

Jag har varit här fem dagar och flugit in mig på mitt nya ryska monster som snart kommer hem till Skåne.



360 hk och stig på över 3000ft/min är lite skillnad mot allt jag tidigare flugit.



/Per

Så fick vi en ljuvligt fin sensommar helg. Både lördagen och söndagen bjöd på bra flygväder. Det blev en del utfört på klubben med.

Våra verktygstavlor har kommit upp i hangaren. Nu skall vi bara organisera upp allt på dem.

Men, framförallt så flög vi och dess emellan gjorde vi lite små jobb.

Anders S rensade upp i rabatterna framför entrén till klubbstugan och gräset klipptes. Sista gången för i år?

Här lite bilder:
VLZ med värmelampa i cockpit.

VLZ skall upp i luften med Patrik vid spaken.

Gräsklipparna behöver lite översyn. Dels klubbens egen lilla åkklippare, som vi dock inte fick liv i!

Sen den Stiga Park som vi lånat nere från Fredshög. Vad gjorde vi utan våra grannar?

Bertil A konstaterar att nu skall vi bara skruva ihop den igen.

Arbetar man behövs lite energi! Så grillen kom fram. Sommarens sista korvgrillning?

Vissa tar det säkra före det osäkra och har med sig från Mac D

Flygöverläggningar piloter emellan.

Sen eftermiddag och LZ har gjor sitt för idag. Henrik backar in henne i hangaren.

Snart på plats.

Sen går solen ner i en färgsprakande solnedgång.