I år var vi på plats under två veckor efter midsommar och jag hade kontaktat Åre Molanda flygförening för att se om det fanns möjlighet till lite flygning.
Vi hade turen att det sammanföll med Sjöflygveckan 2018 så att vi kunde åka på studiebesök och titta på sjöflygplan och prata flyg.
Sjöflygveckan är ett årligt återkommande evenemang då man helt enkelt samlas och sedan flyger runt mellan fjällsjöarna under en vecka. Samtidigt passar man på att hålla årsmöte i Svenska Sjöflygarföreningen. Kolla gärna Sjöflygveckan på Facebook där det finns fantastiska bilder från årets tur i fjällen.
Starten på veckan var i Kolåsen som ligger 6-7 mil nordost om Åre. Vi tog bilen dit och körde på Kallsjöns södra sida på en liten och fantastiskt vacker väg.
Framme i Kolåsen gällde det vara att hitta fältet. Vi visste att det fanns ett fält som man klipper upp till just detta evenemang. Efter att kört en bit på en väg, som nog bara var en skoterled, så hittade vi rätt.
Fältet ligger på en smal landremsa som leder upp till Skäckerfjällen. På ena sidan är det sjön Äcklingen och på den andra Nordfjärden. Alltså möjlighet att landa på två olika sjöar eller fältet!
Väl framme möttes vi av lite uppståndelse eftersom en SeaMax stod och läckte bensin men det visade sig att man hade fyllt tankarna och sedan stod maskinen i sol och över 25 grader och då expanderade soppan…
Dock var det klar sordin på stämningen eftersom man hade haft ett haveri kvällen innan. Då kraschade SE-AXB, en fantastiskt fin Seabee från 1947 (det finns en liten artikel i senaste Pilot Briefing). Det var tre personer ombord men man hade tur att det fanns tre båtar i omedelbar närhet som var snabbt framme och tog omhand om dom innan planet sjönk på 9 meters djup. Mirakulöst nog så klarade alla sig utan allvarligare skador.
Vi blev varmt mottagna av Folke Stenvall från Piteå som gärna visade sin Husky SE-KGE.
Folke berättade entusiastiskt om sjöflyg och det är verkligen annorlunda än när vi bara rullar ut våra plan från hangaren. Här gäller det att planera! Allt från bränsle, kommunikation, laddning av GPS utan el mm. De flesta planen hade passagerarsätet ockuperat av jeepdunkar så ni förstår säkert att det är ett och annat att tänka på som vi inte är vana vid.
Denna gång blev det ingen flygning eftersom alla inför sin kommande flygning, men även efter kraschen, hade annat i huvudet. Men nästa gång vi är där kan det kanske bli en tur till Järpen där Åre Molanda flygförening har en fin anläggning. Kolla Svenska flygfält om ni är intresserade.
På väg till Kolåsen med Åreskutan i fjärran. Magiskt väder!
Hallå, var är fältet?
En SeaMax, en sambo och en Volvo med fyrhjulsdrift...
Enda hindret i banändan är ett bastutält...
Banan i motsatt riktning, lär vara 380 meter men kändes kortare
Folke Stenvall med sin Husky
Fler plan i viken
En annan Husky
Det var denna fina Seabee som tyvärr kraschade (bild lånad från Åre Molandas Facebook-sida)
