FPM = flight path marker, visar vart planet är på väg. Sen är där lite sidvind också.
Mig 29 HUD och instrument som jämförelse mm
Postat: sön nov 01, 2020 12:49 am
av FredrikH
Landning av Mig-29 VFR. Förvisso direktinflygning från ca 1000 m höjd 16 km från banan, men intressant med användningen av variometern. När jag provade för några år sen i simulatorn minns jag att 2,5 m/s sjunk var på gränsen för en hård sättning i ett icke-hangarfartygsanpassat plan. 500 ft/min motsvarar 2,5 m/s. Vikt 15 ton 75% av maxvikten.
Bedömningslandning med Su-27 på väg. Bästa glidfart mellan 420-440 km/h men beroende på vikt. Tror inte han nämner vad aktuell vikt är men tomvikten ska vara drygt 16 ton. "It´s always fun to turn your multi million jet into a glider."
Båda planen har snarlik instrumentering. Klockan till uppe till vänster som kombinerar alfa och G är trevlig.
