Söderslätts Flygklubb

Bra sjunk i kärran nu med lägre rpm. Kommer ner som en Eurostar med klaff 2 och man får vänta med att dra av helt. Går man till tomgång 1 meter över banan på de tröskelfarter jag är van vid 45-50 faller man i princip rakt ner. Har lagt ut en hel del text i filmen om detta och lite landningsfilosofi ...

Hörde att Bo ställt ner den nyligen, kanske lättare att landa nu. Rpm-visningen spökar förvisso sen länge, men låg kanske närmare 2000 på marken förut. Nu drygt 1400 enligt Bo. Man får lägga till ca 200 i luften på halv final och idle. POH nämner bla 1800 som förutsättning för stallfarterna: 4.4.8. ...

Första gången med tre månaders uppehåll. Upprätthåller dock en hel del stick and rudder i DCS med så bra sidvindskänsla som finns nu och pedaler. Finns många plan som är lite "itchy" där, men Dynamicen i verkligheten har en väldigt lätt touch när man kommer in på branta svängar. Känslig i pitch. Til...

Dags att lägga 2022 till handlingarna. Den 29 december flög jag med pax till Eslöv och gjorde min första landning på tvärbanan 06/24. Har använt grässtråket för 12/30 en gång tidigare, och även fullstopp på ESMKs tvärbana en gång. Totalt öde på Eslöv, hörde ett annat allmänflygplan på radion samt po...

Fina vyer! Såg även din andra film "Lokal flygtur PA28". Snygg landning på 03 där med lite högre nosläge.

Rod Machado säljer en längre kurs, men här visas ändå kort väldigt användbara tips.

https://metar-taf.com/?c=557480.134280.9

Alla mindre fält är klickbara såsom ESTT osv. Verkar som att sajten enbart visar den bana som har störst motvindskomposant.

windy.com är ju annars användbar

Väldigt mycket folk, mest icke flygandes men hela taxibanan var ändå fylld av plan. Bla Smaragd, Viper, Blackwingen MMV med 912iS mfl. SEVPF kom in på medvinden nästan samtidigt med mig. Piloten hade precis flugit upp men ej fått lappen än. Tyvärr var inte Kurt där, så inte de rätta våfflorna. Inför...

Vi startade i formation på bana 14 i den obefintliga medvinden, och gjorde sen ett vänstervarv över plats för att lämna söderut. Två plan var ännu kvar på marken, Geminin från Simmelsberga och en annan högvingad.

Snyggt plan. Står en för mig udda kärra på klubben, Piper PA-22. Kommer nu på att Per Cederqvist har ägt eller äger en sådan, också noshjul men utan dessa nedsvepta winglets. Finns visst i olika versioner som tri-pacer med noshjul, Colt, Carribean. Ursprungligen sporrhjul, men hette då PA 20-Pacer. ...

Planet verkar ha mycket bra glidtal, bättre än WT9´s 1:14, trots sina likheter med Eurostar (1:8).

Nytt inlägg medan jag skrev detta. Skylane är nog lite unikt bland UL med att ej har traditionell spak. ESMS 111401Z 1115/1215 31012KT 9999 SCT040 TEMPO 1115/1118 SCT040TCU TEMPO 1211/1215 32015G25KT= ESMS 111450Z 31013KT 280V350 9999 NSC 22/09 Q1019= Fin kväll igår med lite lagom sned vänster sidvi...

Anders, där har jag sett Lisa ligga och lurpassa! Du kan ha haft tur som inte blev hennes byte. :D Mer effektivt vore annars ett par lågpass modell "haircut" tills de ordinarie maskinerna är fixade. Har hört att Tomas gärna ställer upp. ESTL är en plats som besöks väldigt sällan av våra piloter. Kan...

Miles


Resan dit med start på ESTT i lätt regn

Kontroll av banskicket innan fullstopp när vi kom dit. Man ser bondens extremt fina Cub framför ingången till gårdscaféet i hangaren/ladan och Geminin längst till höger. Huvudtemat hade varit en Budapestbakelse, men desa var slut när vi kom ner. Vi fick ta vad vi ville utan kostnad istället. Olof Be...