Söderslätts Flygklubb

Tjohej! Normalt hos oss är att vi korsar fältet på 1500 fot parallellt med taxistråket om man vill se vindstruten (söder om stråket blir det då om man flyger vänstersits) för att sen sjunka till 1200 och ansluta till medvinden 22. Jag har fått lära mig att ta ut 1 steg klaff på medvinden tvärs mittp...

Schweisisk UL! https://www.estt.se/discussions/userpix/9_33A57C6B222F4E9D828C792E12102B56_1.jpg En Remos! Trevlig maskin som tillverkas bara ett stenkast från er, närmare bestämt i Pasewalk, Tyskland. Tyvärr inte i svenskt register ännu. Finns ett fint exemplar till salu i Litauen, en Remox GXNXT, ...

Naej! Våfflorna har premiär på onsdag! Välkomna!

Hej! Såhär inför stundande flyg & våffelsäsong vill vi i Hässleholms FK påminna om de bullerkänsliga områden som finns runt flygfältet. Framförallt är det över Sjunkaröd som man inte ska flyga. Ha alltid koll på uppdaterat flygfältsblad och NOTAM. Vi har områdena utsatta i SkyDemon. Om du undrar öve...

Hejsan! Jodå, visst är det min vackra stämma som hörs i lite olika volym under klippet. Spelades in på min iphone med mic inkopplad men jag är tveksam till om det verkligen var micen som tog upp ljudet. :) AvMapen är en intressant tingest där EKP V bjuder på lite mer möjligheter än IV. Men för att E...

VPL & VPF har så vitt jag vet samma konfiguration, den görs på fabriken. På en standard Rotax airbox som vi har regleras förvärmning med reglage, genom att ändra tas luften istället från motorrummet. Man använder aldrig förvärmningen vid start på VSA.

FredrikH skrev:Vad gör en Airbox?

En airbox tar in luft till motorn utanför flygplanet istället för genom de två filterna på förgasarna som tar in luft från motorrummet. Ni har en sådan på VPL.

Det är en väldig skillnad på VSA med ULS jämfört med den mindre motorn. Det finns en helt annan ork i motorn när det börjar bli motvind. Jag vill argumentera för att Airboxen har en stor betydelse för detta och det finns de som håller med mig. Tyvärr har jag hittills inte stött på en 80 hp-motor med...

Tänkte visa hur sikten såg ut i onsdags 8/8. 10 km sikt hela vägen! Det är självklart inga problem att nån gör fel då och då, det är inte vi i klubben som har valt att nån bor i området som inte gillar oss, men om du som du beskriver själv känner dig osäker på att hitta i terrängen, så fokusera på ...

Korrekt, hade inte landat på bana 22 sen 2016 vilket var under uppflygningen och under övningar. Fick lite tips däruppe av Elias angående riktmärken så det bör ordna sig i framtiden. Nu onsdags 8/8 flög jag runt byn. Njo, gott så, men SvFF har varit uppdaterat sen juni 2017 och informationen har äv...

Hej Fredrik och alla, Jag kollade på filmen från din landning på ESFA den 1/8, https://youtu.be/pL0Vk9xV1S8. Vänligen observera de bullerkänsliga områdena runtomkring ESFA såsom publicerade på vår webb, i SkyDemon och i Svenska flygfält. I filmen flyger du rakt över Sjunkaröd, där vår "oroshärd" bef...

Trevlig beskrivning! Bara ett enkelt förtydligande om vägen till ESFA - flygfält är oftast lättare att hitta från luften... Kör man in i Vinslöv och fram till kyrkan (svår att missa) så är det tydligt skyltat hela vägen ut, "Flygplats". Sonex är UL, det ses enklast på att registreringen börjar med V...

Hej Söderslättare, Ni har givetvis full koll på att det nuförtiden är C-luft över Österlen på 4500 ft, istället för som tidigare 6500 ft? Kollade Flightradar igår och följde en maskin som verkade ligga under Sturups C-luft, för att sen stiga upp till 6500 över Österlen. Har givetvis ingen aning om m...

Jag är bestämd på att Hässleholms FK ska iväg på en tur i sommar, har funderat på Flensburg som är en trevlig stad med fältet nära centrum. Återkommer med info när det är dags, och vart.

/ Hans

Frågan ska väl egentligen besvaras av tekniskt ansvarig för era maskiner, men då VPL har varit med på några turer neråt EU tar jag mig friheten att svara. :) Begränsa dig inte efter vilken soppa som finns på fälten (med undantag av JetA1 då). Rotaxen går fint på 100LL och det är först vid kontinuerl...